Sylinder er hovedkomponenten i kompresjonsvolumet.Krav til sylinder: tilstrekkelig styrke, stivhet og slitestyrke;Gode ​​kjøleforhold;Liten strømningsmotstand (stort nok luftstrømskanalområde og luftventilinstallasjonsområde);Minimer klaringsvolumet;Øk volumet av ventilkammeret rimelig og reduser luftstrømmens trykkpuls.Generelt materiale: støpejern.

Sylinderen er sammensatt av luftventilkammer, vannkanal, sylinderblokk, sylinderhode osv. Det er vanligvis ingen sylinderforing.I henhold til handlingsmodusen er det tre strukturelle former: enkelthandlingstype, dobbelhandlingstype og differensialtype;I henhold til kjølemodus er det luftkjøling og vannkjøling.

Utformingsprinsippet for luftventil på sylinder: installasjonsområdet til luftventilen er stort, det vil si at luftstrømkanalområdet er stort, motstandstapet er lite, installasjonen og vedlikeholdet er praktisk, og klaringsvolumet er lite.

(kompressorens trinn bestemmes hovedsakelig i henhold til kompresjonsforholdet, det vil si forholdet mellom eksostrykk og sugetrykk til kompressoren. Hensikten med flertrinns kompresjon er å redusere eksostemperaturen, spare strøm, redusere gassen kraft som virker på stempelet og forbedrer den volumetriske effektiviteten til sylinderen. Økonomien til store og mellomstore kompressorer som opererer kontinuerlig i lang tid er veldig viktig, så trinnene velges i henhold til det høyeste effektivitetspunktet, og det tilsvarende kompresjonsforholdet på alle nivåer er mellom 2-4. Sylinder- og stempelmontasjen som tilsvarer hver koblingsstang kalles en søyle. Bruken av kompresjon med flere kolonner kan balansere den frem- og tilbakegående treghetskraften til kompressoren helt eller for det meste, forenkle strukturen til hver søyle og redusere den maksimale gasskraften til kolonnen. Økningen i antall kolonner vil imidlertid komplisere den generelle strukturen til kompressoren ogøke antall deler og komponenter.